Uber se pone duro y refuerza su presencia en Madrid


uberPOP Madrid

La batalla entre Uber y los taxistas no acaba en España. Por ahora Uber está creciendo, convirtiéndose en un servicio de transporte a través de particulares de gran fama. En Barcelona ya se había instaurado y ahora también está en Madrid.

El nuevo estreno oficial de Uber en la capital se ha producido a través de uberPOP. Y claro está, la polémica se ha desatado, volviendo al tema recurrente de si Uber ofrece un servicio legal o no al permitir que conductores particulares hagan un trabajo que anteriormente estaba limitado a los taxistas. La nueva aplicación de Uber, uberPOP, consiste en que podamos buscar la opción de compartir nuestro vehículo a fin de ahorrar costes. Es algo que Blablacar lleva haciendo mucho tiempo y que, en teoría, no debería representar ningún tipo de problema.

La situación de Uber

Las autoridades y las partes implicadas no acaban de ponerse de acuerdo en la situación. Uber afirma tenerlo todo en regla. Primero, porque los conductores que trabajan-colaboran con Uber han pasado antes por un proceso que se define como “riguroso” de selección. Segundo porque estos conductores tienen carné de conducir. Tercero, porque no tienen ningún tipo de antecedente y cuarto y último, porque los coches de transporte tienen la ITV pasada. Además, hay seguro para terceros con un tipo de cobertura ampliada que asegura posibles situaciones problemáticas.

Los taxistas no lo toleran y creen que es un servicio absolutamente ilegal. Desde el Ministerio de Fomento se ha dicho que es obligatorio tener autorización a la hora de realizar este servicio y que de otra manera se implantarán multas de un máximo de 6000 euros en la primera ocasión y de hasta 18000 euros en reincidencias. Además, habrá sanción no solo para el conductor, sino también para el cliente, aunque en este caso menores.

Llega uberPOP

Para evitar estos problemas es como ha nacido uberPOP. La app llegó primero a Barcelona y ahora, como os indicamos, está en Madrid. Los usuarios que descarguen la app pueden realizar la solicitud de un medio de transporte particular, por un gasto de 3 euros como importe mínimo y con tarifas de transporte que son lógicamente más bajas a las de los taxis.

Por ejemplo, si necesitamos ir de la calle Princesa al Santiago Bernabéu, pagaremos 5,5 euros y si nuestro recorrido es de Atocha al Círculo de Bellas Artes pagaremos 3,5 euros. Las ofertas son habituales para que las tarifas sean incluso más baratas, no solo en Madrid, sino también en Barcelona.

Dicen los creadores de uberPOP, que con este servicio pretenden ofrecer a los usuarios un método de transporte económico, sencillo y muy flexible en el que siempre podamos confiar. Es seguro moverse por la ciudad, de confianza y nos permite ahorrar dinero en comparación a las tarifas de los taxis, que es cierto que han tenido serios incrementos con el paso de los años.

También se trata de aprovechar esos coches que hay parados y de intentar evitar que la circulación de vehículos sea mayor, algo que siempre es recomendable. Se proporciona solución a la congestión urbana, muy elevada en lugares como Madrid y Barcelona, y se consigue una nueva iniciativa que, sin lugar a dudas, tendrá mucha repercusión en el futuro. Otra cosa es que Uber no se encuentre con nuevos problemas y dificultades con su aplicación, porque imaginamos que los taxistas y las autoridades pertinentes no van a quedarse quietas ante el estreno del servicio. Posiblemente lo más importante sea ver cómo avanzan las cosas en los primeros meses, dado que estos son cruciales a la hora de entender las muchas posibilidades que ofrece un nuevo tipo de servicio de transporte como este.

Vía: Expansión


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